Dieser experimentelle schnelle „Kreuzer-Zerstörer“ verfügte über eine Hochleistungsmaschinenanlage, eine verstärkte Flugabwehr und eine starke Torpedobewaffnung. Die gesteigerte Leistung sollte durch den Einsatz neuer Kessel erreicht werden. Die Shimakaze wurde im August 1941 auf Kiel gelegt und im Mai 1943 in Dienst gestellt. Sie sollte das Typschiff in einer Reihe von 16 Zerstörern werden, aber es wurden nie Schwesterschiffe von ihr fertiggestellt. Die Shimakaze war an der Evakuierung der Aleuten beteiligt, leistete zwischen 1943 und 1944 Geleitschutz für Konvois und wurde in der Schlacht im Golf von Leyte und in der Schlacht in der Bucht von Ormoc eingesetzt.