Im Jahr 1912 begann Frankreich mit dem Bau neuer, größerer Docks. Die Schiffsbauer konnten die Grenzen erweitern, die ihnen beim Entwurf der Bretagne- und der Normandie-Klasse noch gesetzt waren. In Frankreich waren noch keine großkalibrigen Geschütze entwickelt worden, also erhöhte man die Anzahl der 340-mm-Geschütze. Der endgültige Entwurf sah vier Vierlingshaupttürme auf einem Rumpf vor, der etwas größer war als der der Normandie-Klasse. Durch den Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurden diese Schiffe jedoch nie auf Kiel gelegt.