Nach dem Scheitern des zweiten Londoner Flottenabkommens befasste sich die britische Admiralität wieder mit dem Entwurf schwerer Kreuzer, da die Deutschen und Japaner Schiffe dieses Typs bauten, die über die Vereinbarungen des Washingtoner Abkommens hinausreichten. Im Jahr 1938 wurde der Entwurf eines Schiffes mit einer Verdrängung von 20 000 Tonnen und einer Bewaffnung von neun oder zwölf Geschützen mit 203–234 mm vorgelegt. Dieses Schiff wurde jedoch als zu teuer eingestuft, sodass das Projekt eingestellt wurde.