1942 wurde die Idee eines Flugzeugträgers geboren, dessen Größe nur durch die Abmessungen des Docks begrenzt wurde. Ende 1942 wurde mit der Arbeit an Projekt X1 begonnen, einem Schiff mit einer Verdrängung von 56 800 Tonnen. Die größten Diskussionen drehten sich um den Hangar. Vorherige Schiffe wurden mit einem vollständig geschlossenen Hangar gebaut. Die Einsatzerfahrung amerikanischer Flugzeugträger zeigte jedoch, dass es nötig ist, die Motoren der Flugzeuge im Hangar vorzuwärmen, um den Start großer Fluggruppen zu ermöglichen. Die Wahl fiel auf ein Projekt mit einem offenen Hangar und zwei Flugzeuglifts auf der Backbordseite. Mit Ende des Zweiten Weltkriegs wurden sämtliche Arbeiten gestoppt.