Im Jahr 1917 begann Österreich-Ungarn mit den Arbeiten an einem Projekt für einen Zerstörerflottillenführer. Für den Bau waren 8 Zerstörerflottillenführer und 12 Zerstörer vorgesehen. Die Vorentwürfe wurden an Blohm & Voss und Ganz-Danubius übergeben. Das österreichisch-ungarische Marinetechnikkomitee entwickelte mehrere Projekte. Eines der 1917 vorgestellten Projekte sah den Bau eines 2000-Tonnen-Torpedoboots vor. Das Schiff sollte 6-Zoll-Hauptbatteriegeschütze erhalten. Das Ende des Ersten Weltkriegs und der Zusammenbruch von Österreich-Ungarn verhinderten den Bau dieser Zerstörer.